1200 explorer 2013 et sa fiabilité ! par Niko.83 » 22 mai 2019, 01:29. Salut à tous ! Voilà je suis sur le point de me lancer pour acheter un 1200 explorer de 2013 qui a 67000 kms et le garage triumph qui le vend justifie un entretien régulier, c’est déjà un bon point ! Amortisseur Ar. Neuf et vidange de fourche faite avec joints spy.. Explorer 1200 2012 – Problème moteur. L’explorer sort du concessionnaire et j’ai un problème de compression sur deux cylindres. Je l’ai amené pour la grosse révision, j’avais quelques problèmes de démarrage mais rien de grave. Surtout que j’y suis habitué car quand il fait froid c’est toujours plus dur à l’éthanol.
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pourriez vous en 2 ou 3 lignes donner votre modèle, l’année, le kilométrage et les problèmes rencontrés sur votre 1200 Explorer . je suis très intéressé par votre retour , car en passe d’acheter un modèle 2013 kilométré.. Très sérieux concurrent de la BMW 1200 GS, le Triumph Explorer se double d’une version XC. Comme les petits frangins 800 qui sont disponibles en deux formats, le gros trail de Hinckley entend bien élargir son champ d’action. Qu’augure donc ce coloris vert kaki ? Une version plus taillée pour l’aventure, tout simplement.